環(huán)路并行式熱管具有兩相流體回路，其受熱端（即蒸發(fā)器）熱管散熱器廠家為系統(tǒng)的能量接收器及動力源，加載到蒸發(fā)器上的熱量通過蒸發(fā)器殼體首先傳遞到毛細(xì)吸液芯外表面，使得液體工質(zhì)受熱蒸發(fā)，并在毛細(xì)吸液芯的毛細(xì)管中形成汽液分界的彎月面。由于毛細(xì)力的作用，汽液界面上產(chǎn)生的蒸汽通過蒸汽通道流入蒸汽管路，最后在冷凝器中冷凝成液體，熱量通過冷凝器管壁傳遞到外部熱沉。在冷凝器中冷凝下來的液體工質(zhì)在重力及蒸汽壓力的作用下，通過液體管路回流到工質(zhì)儲液器中，其后工質(zhì)再次被毛細(xì)吸液芯從工質(zhì)儲液器中提升到蒸發(fā)器界面處，于是再次在蒸發(fā)器內(nèi)吸熱、蒸發(fā)、流動，形成往復(fù)循環(huán)，不斷把蒸發(fā)器內(nèi)的熱量快速傳遞到遠(yuǎn)端的熱沉。

由于環(huán)路的存在，熱管的布置靈活，可以有多個蒸發(fā)段和冷凝段，而且可以在0°~90°任意角度之間轉(zhuǎn)動使用，克服了重力熱管在0°角附近使用傳熱惡化的現(xiàn)象，不僅提高了其應(yīng)用的靈活性和適應(yīng)性， 而且在同體積、風(fēng)機(jī)輔助條件下，其傳熱、散熱能力較重力熱管將提高35%以上。

環(huán)路并行式熱管的傳熱能力較虹吸熱管大3~5倍，同等散熱功率前提下，其體積比虹吸熱管散熱器小35%以上。經(jīng)實際驗證表明，環(huán)路并行式熱管散熱器完全可以在環(huán)境溫度為-40℃~60℃狀態(tài)下，保持正常工作。